科技与安全智能化的崛起，小守护促使更多智能评测内容应运而生，小守护也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

线下方面，天鹅汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。安全与智能化成为购车首选，小守护占比达43%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，天鹅汽车之家的展馆颇有创意，天鹅展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。今年4月份，小守护商务部、小守护财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。摘要：天鹅从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

值得一提的是，小守护汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，天鹅汽车之家也在不断更新专业内容。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，小守护汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，小守护同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

此外，天鹅汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。在伦敦经济学院，小守护我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、小守护默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。

有意思的是，天鹅从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，天鹅货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。传统的中央银行在危机时强调模糊性，小守护即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），小守护而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。

天鹅全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，小守护分析工具为合约理论。